Konstrukce eerpadla pro klimatizace automobilu

Èerpadlo je typ pracovního stroje, ve kterém se energie hnacího motoru pohybuje, aby pøenesla kapalinu z ni¾¹ího do vìt¹ího stavu. Pøedchùdcem vortexových èerpadel, které se pou¾ívají v technologii, je èerpadlo pístu - jakýmsi kladným posunovým èerpadlem, s pou¾itím míchání pístù ve vratném pohybu ve válci. Typické èerpadlo se pøipravuje pøedev¹ím z komory, pístu a pístu pohánìného plun¾ru.

A aèkoli vykazuje nízkou úèinnost a shroma¾ïuje s obrovskými provozními náklady, pak zva¾uje obrovské mo¾nosti èerpání kapalin s velkou rychlostí viskozity, stejnì jako tìkavé kapaliny a nerozpustné pevné látky. Výhody tìchto èerpadel mohou také zahrnovat efektivnìj¹í spotøebu energie, odvozenou z významných ¹ancí na zmìny zatí¾ení a úèinnosti (pracuje 24 hodin dennì a bez potøeby zaplavení (tvoøí "suché".

Taková èerpadla se dobøe shroma¾ïují mezi jinými v plánech odvodòování v dobøe orientovaném stavu, které jsou nyní ¹iroce vyu¾ívány jako metoda ke sní¾ení hladiny podzemních vod. Sofilofiltrowanie je v souèasné dobì plánováno na stav designu pro vytvoøení odhadu investic. Jedná se o spolehlivý systém pro doèasné su¹ení stavebních výkopù.

Poptávka po inovativních øe¹eních v oblasti odvodnìní terénu je stále na¾ivu a vy¾aduje pou¾ití èerpadel s nejdokonalej¹ími tøídami, které úèinnì chrání a zpevòují proti ne¾ádoucí vodì. Dnes stojí za to vìdìt, jaké èerpadla budeme chtít vìdomì rozhodnout buï pro èerpadlo pohánìné elektromotorem nebo pohánìné spalovacím motorem.